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      新聞動(dòng)態(tài)

      風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓、靜壓和全壓

      風(fēng)機(jī)的壓力是通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行和優(yōu)化的核心參數(shù),直接影響系統(tǒng)效率、能耗和設(shè)備的選型等。風(fēng)機(jī)的壓力包括動(dòng)壓、靜壓、全壓幾個(gè)概念,搞清楚這個(gè)幾個(gè)壓力的概念以及如何測(cè)量這些壓力對(duì)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、選型和應(yīng)用都有十分重要的作用。

      風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓:

      氣體流動(dòng)需要?jiǎng)幽埽言搫?dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力的形式即為動(dòng)壓,通常用Pd來(lái)表示。由氣流速度產(chǎn)生,計(jì)算公式為:

      1.jpg

      其中:

      ρ:空氣密度(kg/m3),


      v:氣流速度(m/s)。


      動(dòng)壓反映氣流攜帶的動(dòng)能,可用于推動(dòng)氣體流動(dòng)。動(dòng)壓與氣流速度有關(guān),速度越高,動(dòng)壓越大。在風(fēng)機(jī)出口處動(dòng)壓較高,在管道中會(huì)因沿程阻力而降低。


      動(dòng)壓可以用皮托管和差壓計(jì)來(lái)測(cè)量,皮托管實(shí)際測(cè)出的是全壓與靜壓的差值。

      測(cè)量動(dòng)壓的時(shí)候,要按照GB/T1036或者GB/T10178來(lái)進(jìn)行,對(duì)于圓形截面的風(fēng)道,測(cè)點(diǎn)位置見下圖,并注意下面的要求:

      測(cè)試點(diǎn)不得少于24點(diǎn);

      測(cè)試點(diǎn)應(yīng)分布在至少3條直徑上,且各半徑上分布不得少于3個(gè)測(cè)試點(diǎn)


      1.jpg


      風(fēng)機(jī)的靜壓:

      風(fēng)機(jī)靜壓是指氣體對(duì)平行于氣流的物體表面作用的壓力, 通常用PS來(lái)表示,靜壓是用來(lái)克服系統(tǒng)阻力的壓力。

      靜壓與與氣流速度無(wú)關(guān),主要取決于系統(tǒng)阻力。靜壓可以是正值,也可以是負(fù)值,比如在風(fēng)機(jī)進(jìn)口處可能為負(fù)壓,出口處為正壓。

      靜壓是通過(guò)垂直于表面的孔測(cè)量出來(lái)的,測(cè)量孔的位置通常按照GB/T1236或者GB/T10178來(lái)進(jìn)行,見下面的示意圖。測(cè)量點(diǎn)到風(fēng)機(jī)入口截面的距離至少為風(fēng)道直徑的1.5倍,到風(fēng)機(jī)出口截面的距離至少為風(fēng)道直徑的5倍。


      1.jpg


      靜壓測(cè)量的時(shí)候,測(cè)壓管需要與管壁垂直,見下圖:


      1.jpg


      靜壓測(cè)量根據(jù)壓力的大小,可以采用微壓計(jì)、皮托管或者U型管。


      風(fēng)機(jī)的靜壓升是指風(fēng)機(jī)出口的靜壓減去風(fēng)機(jī)入口的靜壓:

      ΔPS=PS2-PS1


      風(fēng)機(jī)的全壓:

      風(fēng)機(jī)的全壓為動(dòng)壓與靜壓之和,通常用Pt來(lái)表示。

      Pt=PS+ Pd

      全壓代表氣流的總機(jī)械能,或者是風(fēng)機(jī)提供的總能量,用于維持氣流運(yùn)動(dòng)和克服阻力。在風(fēng)機(jī)性能曲線上通常以全壓表示風(fēng)機(jī)的揚(yáng)程能力。

      風(fēng)機(jī)的全壓升是指風(fēng)機(jī)出口的全壓與進(jìn)口的全壓之:

      ΔPt=Pt2-Pt1



      動(dòng)壓、靜壓和全壓三者的關(guān)系:

      能量守恒關(guān)系:

      風(fēng)機(jī)的全壓等于動(dòng)壓與靜壓之和,靜壓用于克服系統(tǒng)阻力,動(dòng)壓用于維持氣流速度。

      系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的變化:

      由于摩擦損失,氣流流動(dòng)時(shí),部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,導(dǎo)致動(dòng)壓降低,靜壓可能略有下降。


      若管道變徑,比如擴(kuò)管,流速降低,動(dòng)壓減小,部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓。


      動(dòng)壓與靜壓的相互轉(zhuǎn)化:

      根據(jù)伯努利方程,在變截面風(fēng)道中:


      若風(fēng)道截面積變小:流速增加,動(dòng)壓增大,靜壓降低。


      若風(fēng)道截面積變大:流速降低,動(dòng)壓減小,靜壓升高。



      在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候,要進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu),合理平衡動(dòng)壓和靜壓,減少不必要的能量損失,如采用變徑管道、優(yōu)化彎頭設(shè)計(jì),增加導(dǎo)流板等。

      要充分理解動(dòng)壓、靜壓、全壓三者的關(guān)系,有助于正確選擇風(fēng)機(jī)、優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng),并提高能效。


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